Основные магистральные самолеты авиакомпаний России

Прямое механическое управление имеют на руль направления и стабилизатор для управления в режиме ручного управления. Механическое управление может потребоваться для обеспечения управляемости самолетом при полном отказе системы электроснабжения.
В полете при вып

случае отказа двигателя на взлете предусматривается автоматическое отклонение руля направления для парирования разворачивающего момента

Особенности эксплуатации гидросистемы