Книга путешественника, или Дзэн-туризм

Таким образом, единственным путём избежать трений в группе, которая долгое время будет находиться в значительном отрыве от остального человечества, является стремление всех членов группы к соблюдению дзэнского принципа: «Совершенномудрый не стремится к власти над миром, оттого что уже ею обладает».

Естественно, клиенты полностью освобождены от каких-либо лагерных и кухонных работ, которые являются основным камнем преткновения в ограниченных коллективах. Особое значение здесь приобретает такая фигура, как повар. С моей точки зрения, в коммерческом туризме фигура повара стоит на втором месте после руководителя группы. И он вполне может как «вытащить» почти проваленный тур. так и загробить вполне успешное мероприятие.

-первых, хотелось бы вспомнить Кнута Рассмуссена, который говорил, что есть масса препятствий, практически непреодолимых для одного, но почти незаметных для двоих. Истинную правду говорил человек!

Во-вторых, человек – существо всё же социальное. И если нельзя поделиться с кем-либо зрелищем заката над Памиро-Алаем, открывающимся с Искандер-Куля, то закат этот получается, как бы вам сказать… несколько с горчинкой. Кроме того, одна голова – хорошо, а две – лучше.

В походах «соло» всё снаряжение, так сказать. на пределе. Ультралёгкие палатки, спальники, а также коврики и рюкзаки не очень теплы, устойчивы и надёжны. А когда базовый комплект снаряжения поделён хотя бы на двоих, можно взять более практичные модели.

Рассказы об удали вездеходчика М. или капитана Н. вместе с историями об их невероятных подвигах сами по себе должны настораживать. Поневоле возникает вопрос – не относятся ли бравые вездеходчики и капитаны к категории людей, которые с удовольствием создают сами себе трудности, а потом с таким же упоением их героически преодолевают? Гораздо больше доверия вызывают люди, о которых ваши собеседники вроде как и сказать ничего толком не могут, за исключением одной принципиально важной для вас детали – они всегда своим ходом возвращаются на базу.

Опять настало время, когда можно спать без крыши над головой, – сказал Итукусук, улыбаясь. – Иной раз, проснувшись, хорошо увидеть звёзды над головой, как подобает мужчинам.

помнить, что поиск пути в безлюдной удалённой местности – это непрерывный процесс, и вас неизбежно по нескольку раз за день будут одолевать сомнения независимо от того, путешествуете вы один или в компании. Собственно говоря, моральная готовность к таким переживаниям и сомнениям есть неотъемлемая черта характера любого путешественника, и. если вы считаете, что не обладаете ею в полной мере, вам незачем пускаться в путь. Вы должны быть готовы к возможному отклонению от маршрута как на три километра, так и на десять, за исключением тех ситуаций, когда вам непременно надо пройти через какую-то определённую точку. Отклонение – не признак вашей профессиональной несостоятельности, это деталь рабочего процесса, которой не стоит придавать особенного значения. Даже совершенно точно определённый путь вдоль русла реки или по дну распадка подразумевает поиск лучшей дороги и отклонение от маршрута на несколько сот метров, а то и на километр-другой.

Человек, отвечающий за аптечку, или сам путешественник берёт в аптеке упаковку поливитаминов, руководствуясь тремя принципами – чтобы таблетки (капсулы) были покрупнее, чтобы их количество примерно соответствовало количеству дней на переходе и чтобы на коробке про эти таблетки было побольше всего написано.

Не по науке, но в принципе правильно.

При крутом подъёме надо идти размеренным шагом, заложив руки назад, развернув грудь, наклонив корпус вперёд. При склоне более 20 градусов без груза следует подниматься не более чем на 300 м в час (по вертикали), а с грузом – на 200 м.

Отдых при подъёмах делается тем чаще, чем круче подъём и чем выше абсолютная высота местности. При подъёме в 15–25 градусов нужно делать отдых в 10 мин через каждые 50 минут, а на более крутых подъёмах чаще. По ровной местности при ходьбе с грузом следует делать 10-минутный отдых через каждые 2 часа ходьбы или более короткие отдыхи чаще. При дневном маршруте в 30 км и более следует делать в середине дня привал на 1–2 часа».

Бытует мнение, что дым дезинфицирует одежду, способствует изгнанию из палаток летучих кровососов. Насчёт дезинфекции – не знаю, а вот насчёт комаров… Если это и так, то люди покидают палатку одновременно с ними… или немного раньше. Вообще, не знаю, каким должен быть дым, чтобы изгнать откуда бы то ни было злобных комаров какой-нибудь Анадырской низменности.

Горловина должна затягиваться на верёвку без труда, а для этого она должна быть выполнена отдельно от основного мешка из более мягкого материала и пришита. Клапан лучше всего иметь пришитым единым куском со стороны спинки, застёгиваться он должен на две застёжки. Основной карман на тыльной стороне. как я уже писал, желательно иметь размерами побольше и тоже на верёвочной затяжке. На боковых карманах можно смириться с молниями, только а) надо удостовериться в их надёжности (известная фирма, крупный зуб. металл – но это уже из области нирваны) и б) следить за их состоянием. Спинка полужёсткая – практически обязательна, лучше с внутренним каркасом.