Jules Verne

Auch wenn niemand mehr las, so konnte doch jeder lesen, ja sogar schreiben

Im Jahre 1937, unter der Herrschaft Napoleons V.,

Wir müssen eingestehen, daß man das Studium der schönen Literatur, der alten Sprachen (Französisch eingeschlossen) mehr oder weniger geopfert hatte; Latein und Griechisch waren nicht nur tote, sondern begrabene Sprachen; der Form halber gab es noch ein wenig Literaturunterricht, doch war er schlecht besucht, wenig beachtenswert und noch weniger geachtet

dem Areal des einstigen Marsfeldes errichtete Gebäude, denn seit Mars keine Gelder mehr aus der Staatskasse bezog, war auch das Marsfeld nutzlos geworden

Erster Preis für lateinische Verse

Dieser Preis bestand aus einem Buch: Leitfaden des guten Industriearbeiters.

So bildete dieser lange Viadukt, der die Eisenbahn trug, eine überdeckte Galerie, unter der die Spaziergänger Schutz vor Regen oder Sonne fanden; die asphaltierte Straße war den Wagen vorbehalten; mit einer eleganten Brücke überspannte der Viadukt die wichtigsten Straßen, die seinen Weg kreuzten, und dieser in Höhe der Zwischengeschosse hängende Railway behinderte den Verkehr auf keine Weise.

Einige angrenzende Häuser, die zu Wartebahnhöfen umgebaut worden waren, bildeten die Stationen; sie waren mit der Bahnlinie über breite Fußgängerbrücken verbunden; darunter entrollte sich eine zweirampige Treppe, die in den Aufenthaltsraum für die Reisenden führte.

Liebte sie Monsieur Boutardin, und wurde sie von ihm geliebt? Ja, in dem Maße, wie diese Industrieherzen lieben konnten; ein Vergleich soll ein abschließendes Bild der beiden malen: sie war die Lokomotive, er der Heizer und Lokführer; er sorgte für ihre gute Wartung, polierte sie, ölte sie, und so rollte sie seit einem halben Jahrhundert dahin, mit genausoviel Verstand und Einbildungskraft wie eine Crampton.

Unnötig hinzuzufügen, daß sie niemals entgleiste.

Er war ein abscheulicher Mensch, ohne Jugend, ohne Herz, ohne Freunde. Sein Vater bewunderte ihn sehr.

Indes gab es da ungeheure Bücherladungen, welche von hohen Dampfkränen mitten in die Höfe hinuntergelassen wurden, und die Käufer drängten sich um das Anfrage-Büro. Doch der eine wollte die Theorie der Reibungen in zwanzig Bänden, der andere die Zusammenfassung der elektrischen Probleme, jener die Praktische Abhandlung über das Einfetten der Antriebsräder, dieser die Monographie des neuentdeckten Gehirnkrebse